Neuer Citroën C5 Aircross SUV Hybrid: 55 Kilometer Reichweite im rein elektrischen Modus

Der neue Citroën C5 Aircross SUV Hybrid hat die Homologationstests nach dem WLTP-Protokoll erfolgreich absolviert. Die herausragenden Ergebnisse − eine Reichweite von bis zu 55 Kilometern* im vollelektrischen Modus, CO2-Emissionen von 32 g/km** und ein Verbrauch von 1,4 l/100 km*** −  bestätigen eine hohe Flexibilität und Effizienz im Alltagsbetrieb. Das technologische Flaggschiff der Marke steht für außergewöhnlichen „ë-Komfort“ und Vielseitigkeit: Advanced Comfort Federung, Advanced Comfort Sitze sowie zwanzig Fahrerassistenzsysteme sorgen für ein entspanntes Fahrerlebnis. Drei verschieb-, versenk- und verstellbare Einzelsitze hinten sowie ein großzügiges Kofferraumvolumen erleichtern den Alltag. Der Benzin-Hybrid-Motor verfügt über eine Systemleistung von 225 PS (Benzinmotor mit 132 kW/180 PS, Elektroantrieb mit 80 kW/110 PS) und neueste Technologien. Im Januar feierte der neue Citroën C5 Aircross SUV Hybrid seine Weltpremiere auf der Brüssel Motorshow, die Preise beginnen bei 40.390 Euro (inkl. MwSt.).

Der neue Citroën C5 Aircross SUV Hybrid markiert den Auftakt der Elektrifizierungsoffensive von Citroën. Diese sieht vor, alle Citroën Modelle künftig als elektrifizierte Version anzubieten − hybrid oder rein elektrisch. Bis zum Jahr 2025 wird über die gesamte Modellpalette hinweg eine elektrifizierte Version bestellbar sein.

Mit dem Start seiner Elektrifizierungsoffensive präsentiert Citroën auch eine neue Version seiner Markensignatur: „Inspirëd By You All“. Diese kommt erstmals für den neuen Citroën C5 Aircross SUV Hybrid zum Einsatz und wird auch weitere Markteinführungen künftiger elektrifizierter Citroën Modelle begleiten.

Der neue Citroën C5 Aircross SUV verkörpert mit seiner einzigartigen Persönlichkeit und der High-Tech-Ausstattung auch als effizienter und leistungsstarker Plug-in-Hybrid das Programm Citroën Advanced Comfort®. Er verfügt unter anderem über die Advanced Comfort Federung, Advanced Comfort Sitze sowie zwanzig Fahrerassistenzsysteme.

  • Variabel: Inspiriert von den Kundenanforderungen, null lokale CO2-Emissionen im elektrischen Modus, unbegrenzte Reichweite für lange Fahrten dank des Verbrennungsmotors
  • Leise: Ruhiges Reisen im elektrischen Modus, kein Lärm, keine Vibrationen oder Stöße
  • Entspannter Fahrkomfort: Benzin-Hybrid-Motor mit einer Systemleistung von 225 PS (Benzinmotor 180 PS, Elektroantrieb 80 kW), elektrifiziertes Achtgang-Automatikgetriebe ë-EAT8, sofort verfügbares Drehmoment von 320 Nm
  • Intuitiv: Einfaches, programmierbares Nachladen, selbsterklärende Schnittstellen, vernetzte Services

Der neue Citroën C5 Aircross SUV überzeugt mit einem der variabelsten Innenräume in seinem Segment: Die drei Einzelsitze hinten lassen sich verschieben, versenken und verstellen. Mit einem Kofferraumvolumen von 460 bis 600 Litern gehört er zu den Lademeistern im Segment der C-SUV Plug-in-Hybride.

Der vielseitige neue Citroën C5 Aircross SUV Hybrid ist wie zwei Fahrzeuge in einem: Im ZEV-Modus (Zero Emission Vehicle) fährt er in der Stadt rein elektrisch, auf längeren Strecken übernimmt der Verbrennungsmotor das Kommando und sorgt für hohe Fahrleistungen. Nach WLTP verfügt der neue Citroën C5 Aircross SUV Hybrid über eine rein elektrischen Reichweite von bis zu 55 Kilometern* und stößt 32 g CO2 pro Kilometer** aus; der kombinierte Verbrauch beträgt 1,4 l/100 km***. Dabei verbindet der Plug-in-Hybridantrieb neueste Technologien mit geringen Betriebskosten.

Der neue Citroën C5 Aircross SUV Hybrid wird im französischen Rennes-La Janais produziert. Die Preise beginnen bei 40.390 Euro; erste Auslieferungen erfolgen ab Mitte 2020.

Technische Daten

Hybrid 225 ë-EAT8
Verbrennungsmotor: PureTech 180 Stop&Start Euro 6d-ISC – 180 PS (132 kW)
Elektroantrieb: 80 kW (110 PS), zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe verbaut
Systemleistung: 225 PS (165 kW)
Batterie: Hochvolt 200 V Li-Ion mit 13,2 kW/h
Antrieb: Vorderradantrieb
Drehmoment: 320 Nm (Elektromodus)
Elektrifiziertes Achtgang-Automatikgetriebe ë-EAT8
Reichweite im rein elektrischen ZEV-Modus: rund 55 Kilometer* (bis 135 km/h − WLTP-Zyklus)
CO2-Emissionen: 32 g CO2/km** − WLTP-Zyklus
Kombinierter Verbrauch: 1,4 l/100 km*** – WLTP-Zyklus
Ladedauer:

  • Weniger als drei Stunden an einer Wall Box mit 32A, optionaler On-Board-Charger mit 7,4 kW
  • Vier Stunden an einer verstärkten Steckdose 14A des Typs Green’up™ Legrand, mit serienmäßigen Ladegerät 3,7 kW
  • Sieben Stunden an einer Haushaltssteckdose 8A, Ladegerät mit 3,7 kW

Alle Preise inklusive Mehrwertsteuer

* Reichweite im rein elektrischen Modus zwischen 54 und 55 Kilometer nach WLTP, je nach Fahrzeugoptionen und Nutzungsbedingungen
** Zwischen 32 g und 33 g CO2 nach WLTP, je nach Fahrzeugoptionen

*** Zwischen 1,4 l/100 km und 1,5 l/100 km nach WLTP, je nach Fahrzeugoptionen
Der Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und die Reichweite können je nach den tatsächlichen Nutzungsbedingungen und verschiedenen Faktoren wie Ladefrequenz, Fahrweise, Geschwindigkeit, Ausstattung, Optionen, Reifen, Außentemperatur und thermischer Komfort an Bord des Fahrzeugs variieren.

Diesen Beitrag empfehlen
Plast.tv YouTube
Plast.tv Vimeo