Leichte Erholung im deutschen Pkw-Markt

Trotz eines Rückgangs um 26,9 Prozent zum Dezember 2020 war der Dezember 2021 der stärkste Monat im abgelaufenen Jahr.
BEVs erreichten im Privatmarkt erstmals über 30 Prozent Marktanteil, in Flotte zogen sie an PHEVs vorbei.

Der Transportermarkt ist weiterhin stark von Produktionsausfällen betroffen.

PkwNeuzulassungen erneut mit zweistelligem Rückgang

Der deutsche PkwMarkt blieb im Dezember 2021 weiterhin im Rückwärtsgang. 227.630
Neuzulassungen bedeuten einen Rückgang von 26,9 Prozent im Vergleich zum Dezember 2020.
Einmal mehr waren alle Marktsegmente betroffen. Mit 35,1 respektive 34,9 Prozent gaben die
Neuzulassungen der Autovermieter und des Fahrzeughandels am stärksten nach. Die privaten
Entwicklung des deutschen Pkw-Markts nach Marktsegmenten

Neuzulassungen sanken um 30,2 Prozent, die des Fahrzeugbaus um 20,9 Prozent. Der Relevante
Flottenmarkt konnte sich noch am besten halten, die Einbußen waren mit 15,3 Prozent aber ebenfalls
zweistellig.

Die Entwicklung ist besser als gedacht

Und wie lässt sich angesichts dieser Zahlen ein Aufwärtstrend ablesen? Der Vergleich zum Dezember
2020 ist einmal mehr verzerrt. Im vorletzten Jahr sorgten die Mehrwertsteuersenkung und die EU
CO2Regulierung für vorgezogene Käufe im letzten Monat des Jahres. Mit über 311.000
Neuzulassungen wurde 2020 so der höchste Dezemberwert in 20 Jahren Dataforce Aufzeichnungen
erreicht.

Zur besseren Einordnung des letzten Monats bietet sich daher ein Vergleich zum Mittelwert vor
Corona an. In den fünf Jahren zwischen 2015 und 2019 wurden im Dezember durchschnittlich
255.655 neue Pkw zugelassen. Die 227.630 Neuzulassungen aus dem Dezember 2021 entsprechen
89 Prozent dieses Durchschnittswerts. Damit steht der Dezember besser da als jeder andere Monat
des Jahres 2021 und erreicht fast das vorCorona Niveau.

Der genaue Blick in die einzelnen Verkaufskanäle bestätigt diesen Eindruck. Der Privatmarkt
verzeichnete sogar höhere Neuzulassungen als im Dezember 2019 (+ 1,5 %) und 2018 (+ 2,7 5). Er
erreicht so 98,1 Prozent des durchschnittlichen Niveaus der vorCoronaZeit. Der Relevante
Flottenmarkt liegt mit 101,5 Prozent sogar darüber. Das knappe Angebot betrifft damit vor allem die
margenschwächeren Kanäle Fahrzeugbau, handel und Autovermieter.

Damit bietet der Dezember 2021 einen guten Ausblick auf die Situation im Jahr 2022. Bei langsam
anziehender Fahrzeugproduktion werden wieder mehr Pkw an Privat und Flottenkunden ausgeliefert,
jedoch reicht die Fertigungskapazität noch nicht aus, um die anderen Kanäle zu versorgen.

Elektroautos tragen die Markterholung

Der Aufwärtstrend wurde vor allem von Zuwächsen bei Elektroautos getragen. Im Vergleich zum
Dezember 2020 kamen 10,9 Prozent mehr BEVs in den Markt. Die Zulassungen von Benzin und
steckerlosen Benzinhybride brachen hingegen um 32,2 Prozent ein. Die Anzahl der neuen Diesel und
Dieselhybride halbierte sich beinahe (43,7 Prozent) und auch PlugIn Hybride (16,2 %) waren
rückläufig.

Im Privatmarkt wurden erstmals mehr als 30 Prozent BEVs zugelassen. Zusammen mit den PHEVs
gab es ein KopfanKopf Rennen zwischen Stromern (42,4 %) und Benzinern (43,5 %). Im Relevanten
Flottenmarkt sind die BEVs (Marktanteil 19,1 %) im Dezember 2021 erstmals seit September 2019
wieder an den PlugIns (18,8 %) vorbeigezogen.

Transportermarkt bleibt im Tief

Anders als bei den Pkw gibt es im Transportermarkt noch keine Trendwende zu verzeichnen. Die
Neuzulassungen leichter Nutzfahrzeuge und PkwUtilities sanken im Vergleich zum Dezember 2020
um 25,6 Prozent. Sondereffekte fallen nicht so stark ins Gewicht wie bei den Pkw.

Starke Unterschiede gab es innerhalb der Marktsegmente. Der Neuzulassungen privater Halter gingen
um 45,2 Prozent zurück. Die allgemeine Angebotsknappheit wird hier durch die höhere
Mehrwertsteuer noch verstärkt. Ein Ausrufezeichen setzten hingegen die Neuzulassungen der
Vermieter, die 11,4 Prozent mehr Fahrzeuge anmeldeten als im Dezember 2020. Offenbar setzen
immer mehr Unternehmen auf Mietfahrzeuge, anstatt selbst Transporter zu kaufen oder zu leasen.


Quelle: Dataforce