- Investition von 155 Millionen Dollar in McEwen Copper hilft Stellantis, den prognostizierten Kupferbedarf ab 2027 zu sichern
- Stellantis wird zweitgrößter Aktionär
- Nachhaltige Kupfermine: Projekt Los Azules in Argentinien angesiedelt
- Kathodenkupfer ist ein wichtiger Rohstoff für die Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge
Stellantis hat eine Investition in Höhe von 155 Millionen US-Dollar in ein Projekt in Argentinien angekündigt. Sie wird einen wichtigen Beitrag zu dem Plan des Unternehmens leisten, bis 2038 kohlenstoffneutral zu werden. Das Unternehmen erwirbt eine Beteiligung in Höhe von 14.2% an McEwen Copper, einer Tochtergesellschaft des kanadischen Bergbauunternehmens McEwen Mining, dem die Projekte Los Azules in Argentinien und Elder Creek in Nevada (USA) gehören.
Mit dieser Beteiligung wird Stellantis neben Nuton, dem Kupferlaugungs-Unternehmen von Rio Tinto, zum zweitgrößten Anteilseigner. Los Azules plant, ab 2027 jährlich 100.000 Tonnen Kathodenkupfer mit einem Reinheitsgrad von 99,9 % zu produzieren. Die Ressourcen können den Betrieb für mindestens 33 Jahre sichern.
„Stellantis hat sich verpflichtet, bis 2038 Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen und damit branchenführend zu sein − ein Ziel, das Innovation und ein komplettes Umdenken in allen Geschäftsbereichen erfordert“, sagte Stellantis CEO Carlos Tavares. „Wir unternehmen wichtige Schritte in Argentinien und Brasilien mit dem Ziel, die Mobilität zu dekarbonisieren und die strategische Versorgung mit Rohstoffen sicherzustellen, die für den Erfolg der globalen Elektrifizierungsziele des Unternehmens erforderlich sind.“
Kupfer ist ein strategischer Rohstoff für die Zukunft der Elektromobilität. Es wird geschätzt, dass sich die weltweite Nachfrage nach dem leitfähigen Metall in den kommenden Jahren verdreifachen wird. Dank dieser Investition in eines der zehn wichtigsten internationalen Projekte zur Erschließung dieses Rohstoffs wird Stellantis in der Lage sein, ab 2027 einen Teil des prognostizierten Kupferbedarfs zu decken.
McEwen Copper Chief Executive Rob McEwen sagte: „Stellantis und McEwen sind die idealen Partner für ein großes Projekt wie Los Azules. Gemeinsam haben wir die Vision, eine Mine für die Zukunft zu errichten, die auf regenerativen Prinzipien und innovativen Technologien basiert und bis 2038 Netto-Null-CO2-Emissionen erreichen kann. Wir verpflichten uns, Argentinien und der Welt Grünes Kupfer zu liefern – ein Produkt, das zur Elektrifizierung des Verkehrs und zum Schutz unserer Atmosphäre beitragen wird.“
Die Ankündigung bekräftigt die Beteiligung Südamerikas an der Umsetzung des langfristigen Strategieplans Dare Forward 2030, der die moderne Freiheit der Mobilität gewährleisten soll.
Im Rahmen seines Strategieplans Dare Forward 2030 strebt Stellantis bis 2030 einen Absatzmix von 100% batterieelektrischen Personenkraftwagen (BEV) in Europa und von 50% bei Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen in den Vereinigten Staaten an. In Brasilien soll der Anteil von BEVs und Plug-in-Hybriden (Low Emission Vehicles; LEV) am Gesamtabsatz bis zum Ende des Jahrzehnts rund 20% betragen. Der Plan ist in einer ehrgeizigen
Dekarbonisierungs-Strategie verankert, die mit wissenschaftlich fundierten Empfehlungen übereinstimmt. Mit dem Plan hat sich Stellantis das ehrgeizige und klare Ziel gesetzt, die CO2-Emissionen bis 2030(1) gegenüber 2021 zu halbieren und bis 2038(2) die CO2-Neutralität zu erreichen.
(1) Geltungsbereiche 1-2-3 Intensität tCO2eq/veh
(2) mit Kompensation im einstelligen Prozentbereich bis 2038
